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蔚来FOTA两周年 线下交流会成功举办

易车讯  2020年10月31日,在上海中心大厦蔚来中心,汽车举办了FOTA两周年线下交流会。自2018年上线至今,FOTA已经实现了39次的版本更新,目前旗下的4款车型被全面覆盖,新增功能131项,累计推送了35万车次。

交流会现场

2周年的经历

而此次交流会,也请到了包括安波福亚太总工程师朱魁、软件开发部专家孔念智等人参加,讲解FOTA的现状和未来发展。

FOTA是“Firmware Over The Air”的缩写,翻译为远程固件升级。是通过车机4G网络,在线接收由主机厂云端投送的升级包,从而实现对整车的车机系统固件进行升级。这种形式区别于过去使用实体固件(U盘、光盘等)对车辆系统进行升级的方式,优势在于无需第三方服务,在任何时间,任何地点,只需要网络即可实现升级。

FOTA是车辆升级的关键

常规FOTA升级仅仅是升级车机系统的UI界面或者是更新地图信息,升级影音单元等等功能。而FOTA则是依靠自主研发的核心域控制器,可以对车辆的35个电子控制单元,即ECU单元进行控制和升级。

蔚来自研核心域控制器

也就是意味着,可以通过FOTA升级改变车辆的动力等多种参数,甚至于,可以让整台车拥有完全不同的驾驶感受。

除此以外,FOTA还拥有先进的整车电子电气架构设计(整车的通讯架构最高传输速度达到1000MB/s)、极致安全的信息策略和完善的开发服务系统。

蔚来FOTA实力强劲

1、 在不购买新车的前提下,获得全新的驾乘体验。

FOTA的云端更新能够提供往常只有在更换车型时才能获得的全新驾乘体验。通过的debug体系,用户能够进行多种途径的意见反馈,未来工程师能够快速对用户需求进行反应,并且通过用户需求来开发全新的功能,诸如节能模式、雪地模式等,都可以通过在线更新得到。

蔚来可实现五大功能域更新

2、 获得更安全的开发和推送过程

FOTA的整个开发和推送过程非常严格,能够极大的避免因为更新包的问题而导致的用户体验下降。

更新包在集成测试环节会经历四大阶段:台架测试、整车台测试、路测以及用户场景实测,可以减少软件异常。同时对固件、软件包、系统服务、基础网络和车辆终端这五大环节进行了多种手段的安全管理。

蔚来FOTA更为安全

3、 体现FOTA建设的体系化和标准化

目前FOTA的整体研发和运营能力已经呈现了体系化建设和标准流程运营,其中数据规范化能够保证整车的安全新和稳定性。体系化能够实现FOTA系统的快速建设和功能开发,为用户提供常新的用车体验。除此以外,服务中台化将能够加速售后排查故障的速度和稳定性,实现对于每一个刷写终端进行信息监控,发布编排,远程干预等功能。

蔚来FOTA特点

总体而言,FOTA两周年对于未来互联网汽车的方向,有着非常重大的意义,它诠释了互联网汽车不仅仅是互联网宣传,互联网销售和在车内加入一套4G系统。而是应当应用互联网,让用户获得与众不同的在线体验,让车辆这个固定资产获得一种类似于快消品的常新体验。

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